莞番高速公路三期工程全线首梁成功浇筑

近日，莞番高速公路三期工程全线首片预制箱梁成功浇筑，为后续架梁施工的开展奠定坚实的基础。图为莞番高速公路三期首片箱梁预制现场。（新华社 发）

 

新华社广州4月3日电（邓联旭 宋超丽 韦相宇）4月1日21时50分，经过中铁二十五局建设者近4个小时连续浇筑，莞番高速公路三期工程全线首片预制箱梁成功浇筑，为后续架梁施工的开展奠定坚实的基础。

广东省2022年重点建设项目莞番高速公路是省内一条东西横向的高速公路，途经沙田、厚街、大岭山、寮步、松山湖、大朗、东坑、横沥、常平、谢岗、桥头等11个镇（园区），全长64.48公里，项目分三期建设。由中铁二十五局承建的莞番高速第7A合同段为莞番高速公路第三期工程，施工区域为常平至寮步段，全长2.78公里，设计时速100公里每小时，含桥梁3座、隧道1座，桥隧比100%。

此次浇筑的首片小箱梁长30米、重约100吨，浇筑混凝土为38.6立方米。项目部计划预制870片30米长小箱梁，预计今年底完成全部预制、运输、架设作业。

近期，面对东莞市新冠疫情影响，项目部所在镇区临时封控，材料运输困难，项目部在施工、防疫“两不误”方面做足功夫。一方面，他们配合社区积极抓好内部员工的疫情防控；另一方面，他们积极与地方政府沟通，办理专人专车通行证，保证材料运输通道畅通，为首片箱梁顺利浇筑打下坚实基础。

“该片箱梁的顺利浇筑，是项目落实‘首件制’的重要举措，为后续制梁施工批量生产提供了可靠的技术借鉴。”中铁二十五局莞番高速项目总工程师邹敏介绍。

莞番高速公路全线建成通车后，将结束东莞的东坑镇、横沥镇等镇之间以及与珠江西岸地区、惠州市之间没有快速便捷的直达高速公路的历史，东莞沙田镇与桥头镇之间的行车时间将从目前近两小时缩短至约35分钟，可节省一个半小时左右。

 

本站文章均来源于互联网,转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 版权归原作者或者来源机构所有,如果有涉及作品内容、版权方面的问题,请与及时与我们联系!