深圳地铁16号线二期阿波罗站主体结构顺利封顶

日前，深圳地铁16号线二期阿波罗站主体结构顺利封顶。这是建设者在合影留念。（新华社 发）

 

新华社深圳12月21日电（封相  刘霄）12月19日，随着阿波罗站第九仓顶板浇筑完成，由中铁十八局市政公司负责施工的深圳地铁16号线二期阿波罗站主体结构顺利封顶，这也是16号线二期首个封顶的车站，标志着16号线二期项目建设阶段性目标的完成。

深圳地铁16号线二期工程全长9.46千米，设8站8区间1场1线，由中铁十八局市政公司承建部分包括两站两区间，长江埔站、阿波罗站、阿波罗站—长江埔站区间、长江埔站—大运站区间。

阿波罗站采取TOD建设模式，周边环境干扰大，技术创新标准高，且部分围护结构处于博荣地产红线范围内，施工协调难度大。项目团队积极对接当地政府和设计单位，主动解决各项问题，通过优化设计方案，增设止水帷幕，车站基坑得以率先开挖，成为全线第一个入驻办公，第一个开展围护结构施工的单位。车站主体结构施工以来，项目团队将各项工作从“高质量稳速度”向“高质量高效率”推进。全力筑牢安全生产防线，为施工进度保驾护航，确保了阿波罗站在全线率先实现封顶。

据悉，深圳地铁16号线二期工程开通运营后，在强化深港合作打造东部交通走廊，支持深圳重点产业片区发展，加快推动区域一体化，实现东部中心内系外联，构建横岗南枢纽，推动站城一体化，满足居民出行需求等方面具有重要战略意义。

本站文章均来源于互联网,转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 版权归原作者或者来源机构所有,如果有涉及作品内容、版权方面的问题,请与及时与我们联系!